Devirdaim Pompası Nedir ve Değişimi Nasıl Yapılır?

Devirdaim pompası nedir ve değişimi nasıl yapılır? Soruları üzerine yazmış olduğumuz yazımız içerisinde merak ettiğiniz soruların cevabına ulaşmanız mümkündür. Ara çetin stratejik öneme sahip olan devirdaim pompası belirli periyotlarda değiştirilmesi gereken bir parçadır.

İlk olarak devirdaim pompası nedir? Sorusunun cevabını verecek olursak devirdaim pompası, bir sıvının veya gazın döngüsünü sağlamak için kullanılan bir pompa türüdür cevabını vermek mümkündür.

Sistemdeki bir boru hattı içinde sıvıyı veya gazı dolaştırarak, pompanın emiş ve basınç tarafındaki valfler arasında bir döngü oluşturur. Bu tür pompa, ısıtma, havalandırma, klima, soğutma sistemleri, su sirkülasyonu ve endüstriyel uygulamalar gibi birçok alanda kullanılmakta olan bu sistemler araçlarda motor sıcaklığını düşürmek ve belirli bir dereceye sabitlemek için kullanılan soğutma sistemi ekipmanı olmaktadır.

Devirdaim Pompası Nasıl Çalışır?

Devir daim pompası, motordaki suyun dolaşımını sağlayarak soğutma sisteminin doğru çalışmasını sağlar. Pompa, motor bloğu içindeki su kanallarından suyu emerek radyatöre gönderir ve burada soğutulur. Soğutulmuş su, pompa tarafından tekrar emilerek motor bloğuna geri gönderilir. Bu döngü, motorun sürekli olarak soğutulmasını ve doğru çalışmasını sağlar.

Devir daim pompası, genellikle motorun ön tarafında, kayış veya zincir gibi bir güç kaynağı aracılığıyla çalışır. Pompa, içinde dönen bir impeller (kanatlı rotor) kullanır. Impeller, suyu emerek ve iterek hareket ettirir. Devir daim pompasının görevi, suyu motor bloğundan emerek impellere göndermek ve impellerin dönmesiyle suyun radyatöre doğru akışını sağlamaktır.

Impeller döndükçe, su radyatöre doğru itilir ve burada soğutulur. Soğutulmuş su, radyatörün altından geçerek pompanın diğer tarafına geri döner. Burada impeller, suyu tekrar emerek motor bloğuna geri gönderir.

Devirdaim pompası, genellikle bir otomobil motorunun parçasıdır ve motorun aşırı ısınmasını önlemek için soğutma sistemine hizmet eder. Aşağıda bu pompanın nasıl çalıştığına dair bir açıklama bulunmaktadır:

Motor Isınmaya Başlar: Otomobil çalıştığında, motorun hareketi ısı üretir. Bu ısı, motorun aşırı ısınmasına ve hasar görmesine neden olabilir. Bu nedenle, soğutma sistemi bu ısının etkili bir şekilde yönetilmesi için gereklidir.

Devirdaim Pompası Devreye Girer: Devirdaim pompası, motorun soğutma sisteminin bir parçasıdır. Motor çalışırken, devirdaim pompası motor tarafından üretilen ısıyı dağıtmak için soğutucu akışkanı (genellikle antifriz ve su karışımı) motor bloğunun etrafında dolaştırır.

Isı Dağılımı: Soğutucu akışkan, motor bloğunun içinden geçerken ısıyı emer. Bu, motorun ısısının düşürülmesine ve motorun düzgün çalışmasını sağlar.

Soğutma: Isıyı emmiş olan soğutucu akışkan, radyatöre doğru ilerler. Radyatör, soğutucu akışkanı soğutur ve ısıyı atmosfere dağıtır.

Devir Daim: Soğutulmuş soğutucu akışkan, devirdaim pompası tarafından tekrar motor bloğuna gönderilir, bu işlem döngüsel olarak devam eder. Bu, motorun sürekli olarak soğutulmasını sağlar ve motorun aşırı ısınmasını önler.

Kısacası, devirdaim pompası, motorun ısısını yönetmek ve aşırı ısınmayı önlemek için motor bloğu ile radyatör arasında soğutucu akışkanın dolaşımını sağlar.

Devirdaim Pompa Çeşitleri

Araçlarda bulunan devir daim pompaları araçların motor teknolojilerine göre farklı çeşitlerde bulunmaktadır. Devirdaim pompasının ana görevi soğutma sıvısının sürekli olarak araç içerisinde dolaşım sağlaması olsa da pompaların tipi ve tasarımları farklılık göstermektedir.

2 farklı devir daim pompa çeşidi bulunmakta olup devirdaim pompa çeşitleri şöyledir;

· Muhafazalı kapalı sistem devirdaim pompa

· Muhafazasız açık tip devirdaim pompa

Muhafazalı kapalı sistemde devir daim pompalar triger sistemine bağlı olmamaları nedeniyle daha kolay sökülüp değiştirilebilmektedir.

Muhafazasız açık tip devirdaim pompalar ise triger setinin çalışma sistemine dahil olmaktadırlar. Hareketlerini bu kayıttan alan pompaların değiştirilebilmesi için triger kayışının tamamen sökülmesi gerekmektedir

Devirdaim Pompası Ne Zaman Değişir?

Devirdaim pompası ne zaman değişir? Sorusu özellikle araç sürücüleri tarafından sık sık merak edilen konular içerisinde yer almaktadır. Bu noktada devirdaim pompası arızası söz konusu olduğunda kısa sürede değiştirilmesi gereken bu pompaların aynı zamanda belirli periyotlarda da değiştirilmesi gerekmektedir.

Periyodik bakım sırasında değiştirilmesi önerilen ekipmanlar içerisinde devir daim pompaları da önemli bir yere sahiptir. Normal şartlarda arıza meydana geldiğinde değiştirilmekte olan devir daim pompaları normal şartlarda 90.000 kilometreye kadar değiştirilme ihtiyacı duymamaktadır.

90.000 km sonrasında ise sorun görülmese dahi devir daim pompasının değiştirilmesi uzman kişiler tarafından önerilmektedir.

Ancak 20 binası kilometre ve sonrasında da devirdaim pompasının bozulması veya değiştirilmesinin gerektiğini işaret eden bazı durumların söz konusu olması pompa değişimine neden olmaktadır.

Devirdaim Pompası Arızası Nasıl Anlaşılır?

Devirdaim pompası arızası bazı belirtilere göre anlaşılabilmektedir. Aracın bozulduğunda hemen değiştirilmesini gerektiren bazı parçaları bulunmakta olup bu parçalardan biri devir daim pompaları olmaktadır.

Özellikle pompanın motorunu soğutmak için soğuk su akışını sağlayan bu pompanın çeşitli nedenlerle çalışma çıkması veya arızalanması motorda meydana gelebilecek deformasyonu arttırmaktadır.

Bu nedenle kısa sürede devirdaim pompasının değiştirilmesi gerekmekte olup değiştirmek için tespit edilebilecek bazı arıza belirtileri şöyledir;

· Su kaçağı

· Sağlıksız soğuk su dolaşımı

· Pompanın etrafında sızıntı meydana gelmesi

· Radyatörde veya kaputun alt kısmından buhar veya duman çıkması

· Motorun aşırı ısınması

· Motorun ön kısmından gürültü gelmesi

Devirdaim Pompası Değişimi Nasıl Yapılır?

Devirdaim pompası değişimi nasıl yapılır? Diye merak eden kişiler için ise değişim sırasında uygulanan aşamaları şöyle sıralamak mümkündür;

· İlk olarak, elektrik ve su kaynağı kapatılmalıdır.

· Pompaya bağlı olan boru hatları ve elektrik bağlantıları sökülmelidir.

· Eskimiş pompanın sökülmesi için bağlantı vidaları gevşetilir ve pompa yerinden çıkarılır.

· Yeni pompa, eskisiyle aynı boyut ve kapasitede seçilmelidir. Yeni pompa, eskisinden farklı özellikler içeriyorsa, boru hatları ve elektrik bağlantıları buna göre yeniden yapılandırılmalıdır.

· Yeni pompa yerine monte edildikten sonra, boru hatları ve elektrik bağlantıları yeniden bağlanır.

· Sistem su ile doldurulur ve pompanın çalıştırılması öncesinde, tüm bağlantıların sızdırmazlığı kontrol edilmelidir. Son olarak, sistem tekrar çalıştırılır ve pompanın düzgün çalıştığı kontrol edilir.

Devirdaim pompası değişimi, bu adımlar doğrultusunda yapılarak tamamlanabilir. Ancak, bu işlem bazı durumlarda profesyonel bir teknisyen tarafından yapılması daha uygun olmaktadır.

Devirdaim Pompası Değişimi Ne Kadar Sürer?

Devirdaim pompası değişimi ne kadar sürer? Sorusunun cevabı pompada ortaya çıkan arızanın türüne ve düzeyine göre değişiklik göstermektedir. Bu noktada pompa tipi ve pompada meydana gelen hasar düzeyi değişim ve tamir işlemlerinin sürelerini değiştirmektedir.

Bu nedenle kişilerin ilk olarak araştır servise götürmeleri ve daha sonra uzman kişiler de yapılan incelemeler sonucunda usta tarafından belirtilen süreci baz almaları gerekmektedir.

Devirdaim Pompası Bozulursa Ne Olur?

Devirdaim pompası, otomobilin soğutma sistemine aittir ve bu nedenle bozulduğunda ciddi motor problemlerine neden olabilir. İşte devirdaim pompası arızalandığında ne olabileceğine dair bazı örnekler:

Aşırı Isınma: Devirdaim pompası arızalandığında, soğutucu akışkanın motor bloğundan radyatöre doğru dolaşımı kesilir. Bu, motorun aşırı ısınmasına ve sonuçta kalıcı hasara neden olabilir.

Motor Yanması: Aşırı ısınma, motorun iç parçalarını yakabilir ve motorun tamamen arızalanmasına neden olabilir.

Silindir Kapağı Contası Hasarı: Aşırı ısınma ayrıca silindir kapağı contasının hasar görmesine ve hatta yanmasına neden olabilir. Bu durum, motor yağının ve soğutucu akışkanın karışmasına ve motorun verimliliğinin düşmesine neden olabilir.

Artan Yakıt Tüketimi: Motorun düzgün soğutulamaması, verimliliğini düşürür ve yakıt tüketimini artırır.

Motorun Durması: En kötü durumda, aşırı ısınma nedeniyle motor tamamen durabilir. Bu, tamiratın oldukça maliyetli olabileceği anlamına gelir.

Bu tür durumları önlemek için, devirdaim pompasının düzgün çalıştığından emin olmak önemlidir. Herhangi bir sorun belirtisi (örneğin, aşırı ısınma, soğutucu sızıntısı, gürültülü pompa) fark edildiğinde, aracınızı bir servise götürmeli ve pompayı kontrol ettirmeli veya gerekiyorsa değiştirmelisiniz.